I det daglige er parkeringshus med flere-etasjer hovedsakelig kategorisert i ni typer: bilparkeringssystemer, enkle bilparkeringsheiser, vertikale roterende bilparkeringssystemer, horisontale sirkulasjonsparkeringssystemer, flernivåsirkulasjonsautomatiske parkeringssystem, horisontale stablesystemer, gangtype stabelparkeringssystemer, vertikale heissystemer og bilheiser.
Blant disse er parkeringssystemer for puslespill, horisontale stablesystemer, stabelparkeringssystemer av gangtype og vertikale løftesystemer de mest brukte. Vertikale løftesystemer, horisontale stablesystemer og stabelparkeringssystemer av gangtype blir også referert til som helautomatiske intelligente mekaniske parkeringssystemer med flere-, som representerer de mest intelligente og teknologisk avanserte alternativene blant de ni kategoriene.
Når du velger en egnet heisplattform for bilparkering, inkluderer faktorer å vurdere kapasitet, kjøretøyspesifikasjoner, parkeringsvarighet, omsetningshastighet for parkeringsplasser, administrasjon og betalingsmetoder, landkostnad, landareal, utstyrsinvestering og avkastning på investeringen.
01 Puslespill bilparkeringssystem
Fordeler:
- Utnytter plass effektivt og øker plasseffektiviteten flere ganger.
- Rask og praktisk parkering og henting, med en unik -tverrbjelkedesign som gir uhindret tilgang.
- PLS-styrt for høy automatisering.
- Miljøvennlig,-energisparende og lav-støydrift.
- Utmerket menneskelig-maskingrensesnitt med flere valgfrie driftsmoduser for enkel bruk.
02 Vertikalt roterende parkeringssystem
Fordeler:
- Plassbesparende-: Et stort mekanisk parkeringssystem med vertikalt roterende parkeringssystem kan bygges på bare 58 kvadratmeter, med plass til 34 biler eller 24 varebiler.
- Praktisk: PLS-kontrollert automatisk shunting tillater parkering og henting ved å trykke på en knapp.
- Rask: Korte skiftetider og rask henting.
- Fleksibel: Kan installeres over bakken, semi-under bakken, frittstående eller festet til en bygning; flere enheter kan kombineres.
- Økonomisk: Reduserer betydelige grunnervervskostnader, letter rasjonell planlegging og optimalisert design.
- Energisparing-: Krever vanligvis ikke tvungen ventilasjon eller omfattende belysning, og bruker bare omtrent 35 % av strømmen som brukes av vanlige underjordiske garasjer.
03 Enkel bilparkeringsheis
Fordeler:
- Plass til to eller tre biler per parkeringsplass (ideelt for familier med flere kjøretøy).
- Enkel og praktisk konstruksjon, som ikke krever noe spesielt fundament. Egnet for installasjon i fabrikker, villaer og boligparkeringsplasser.
- Enkel å flytte og installere, tilpasses forholdene på stedet, og kan brukes som enkelt eller flere enheter.
- Utstyrt med en dedikert nøkkellås for å forhindre uautorisert bruk.
- Inneholder anti-sklienheter for bilplattform.
04 Vertikalt løftesystem
Fordeler:
- Generelle funksjoner: Lite fotavtrykk, stor kapasitet og høy-design, der hver bil opptar omtrent én kvadratmeter plass.
- Gir samtidig tilgang til flere parkeringsplasser, og minimerer ventetiden.
- Svært intelligent, støtter planlagt parkering/henting og veiledning til tomme plasser.
- Øko-vennlig design, som utnytter hull i garasjens eksteriør for grønnere, og forvandler den til et tre-dimensjonalt grøntområde som forbedrer urban estetikk. Intelligent kontroll sikrer enkel og praktisk betjening.
05 Horisontale stablesystemer
Fordeler:
- Hver etasjes plattform og heis opererer uavhengig, noe som øker kjøretøyets gjennomstrømning og tillater fleksibel bruk av underjordisk plass for parkering av tusenvis av kjøretøy.
- Feil i ett område påvirker ikke andre, noe som sikrer bekvemmelighet. Driver-sentrisk design forbedrer brukerkomforten.
- Flere sikkerhetsfunksjoner sikrer overlegen sikkerhet. Integrert datamaskin- og berøringsskjermstyring muliggjør omfattende overvåking av utstyrsstatus og enkel betjening.
06 Gangtype stabelparkeringssystem
Fordeler:
- Kan installeres over eller under bakken, og utnytter tilgjengelig plass fullt ut. Løfte- og flytteoperasjoner skjer samtidig, noe som gir rask og enkel tilgang til kjøretøyet. Det fullstendig lukkede systemet sikrer sikkerhet for både personell og kjøretøy.
- Parkering og henting er helautomatisert, ved hjelp av heiser, reisetraller og tverrgående mekanismer for å transportere plattformen.
- Den faste heis- og reisevognkonfigurasjonen lar flere brukere få tilgang til kjøretøy samtidig.
- Ulemper: Systemet er komplekst og har relativt høy feilprosent. Når mer enn 20 kjøretøy er parkert, kan sekvensiell henting i rushtiden være tidkrevende-. Å hente det 20. kjøretøyet kan ta over 30 minutter, noe som ofte er upraktisk.
07 Multilevel Circulation Automatic Parking System
Fordeler:
- Kan installeres over bakken, under bakken eller delvis over/under bakken, for å maksimere plassutnyttelsen. Inn- og utganger kan være plassert i bunnen, midten eller toppen. Det fullstendig lukkede systemet sikrer sikkerhet for mennesker og kjøretøy.
- Hele parkerings- og hentingsprosessen er helautomatisert, ved hjelp av en heis, reisevogn og sirkulasjonsanordning for å transportere lasteplattformen.
08 Horisontale sirkulasjonsparkeringssystemer
Fordeler:
Denne designen brukes vanligvis i kjellere, og maksimerer plasseffektiviteten. Parkeringsplasser opptar hele det underjordiske området. Den lukkede strukturen tillater mekanisk bevegelse i alle retninger, med en heis som håndterer inn- og utkjøring, og eliminerer behovet for separate gangveier. Plassutnyttelsen for henting av kjøretøy kan nå opptil 85 %.
09 Bilheis
Spesielt designet for transport av biler mellom nivåer eller for reparasjonsformål. Den utfører kun løfte- eller transportfunksjoner og lagrer eller henter ikke kjøretøy direkte.
